אחת השאלות הכי נפוצות שאנחנו מקבלים מבקפקרים שמתכננים טיול לוייטנאם היא: "איך נעים בין הערים?" - והתשובה היא שיש לכם שתי אופציות מצוינות: טיסות פנימיות ורכבות. וייטנאם היא מדינה ארוכה וצרה - 1,726 ק"מ מהאנוי בצפון ועד הו צ'י מין בדרום - ולנסוע את כולה ברכב לוקח ימים. אבל בזכות רשת טיסות פנימיות זולות להפתיע ומערכת רכבות עם חוויה של פעם, אפשר לחבר את כל הנקודות במסלול בצורה חכמה, מהירה, וגם כייפית. טיסה פנימית יכולה לעלות 75 שקלים, ונסיעה ברכבת בין הואה לדה נאנג עם נוף של מעביר האי ואן היא אחת החוויות הכי יפות בכל דרום-מזרח אסיה. במדריך הזה נעבור על כל מה שצריך לדעת - חברות תעופה, מחירים, טיפים להזמנה, סוגי רכבות, קטעים מומלצים, והשוואה שתעזור לכם להחליט מה מתאים לכם.
טיסות פנימיות בוייטנאם - סקירה כללית
טיסות פנימיות הן הדרך המהירה ביותר לנוע בוייטנאם, ובזכות התחרות בין חברות התעופה, גם הזולה ביותר לפעמים. טיסה מהאנוי להו צ'י מין לוקחת שעתיים - לעומת 33 שעות ברכבת או 30+ שעות באוטובוס. והמחירים? מתחילים מ-350,000 דונג (כ-52 ש"ח) אם מזמינים מוקדם ותופסים מבצע. יש שלוש חברות תעופה עיקריות שכדאי להכיר:
✈️ חברות התעופה הפנימיות בוייטנאם
VietJet Airחברת לואו-קוסט, הזולה ביותר, מבצעי פלאש מטורפים, מטוסים חדשים. כבודה בתשלום נוסף!
Vietnam Airlinesחברת הדגל הלאומית, הכי אמינה, כוללת כבודה 23 ק"ג, שירות טוב. מחיר גבוה יותר
Bamboo Airwaysחברה חדשה יחסית, שירות מעולה, מחירי ביניים, כבודה כלולה ברוב הכרטיסים
VietJet Air - המלכה של הלואו-קוסט
VietJet היא חברת התעופה הזולה ביותר בוייטנאם ובעלת רשת הקווים הגדולה ביותר לטיסות פנימיות. המודל שלה דומה לראיינאייר - המחיר הבסיסי כולל רק את המושב וידית אחת (7 ק"ג), וכל שאר הדברים בתשלום. המבצעים שלהם מטורפים - יש להם flash sales כמעט כל שבוע, ולפעמים אפשר לתפוס כרטיס ב-0 דונג (רק עמלות ומיסים, כ-120,000-200,000 דונג). האפליקציה שלהם עובדת סביר, אם כי האתר לפעמים קורס בזמן מבצעים. טיסות VietJet בדרך כלל בזמן - לא מושלם, אבל סבבה.
Vietnam Airlines - הבחירה הבטוחה
אם אתם רוצים שקט נפשי, Vietnam Airlines היא הבחירה. היא החברה הלאומית, עם הכי מעט עיכובים ושירות טוב. הכרטיסים כוללים כבודה של 23 ק"ג (מושלם לבקפקרים עם תרמיל גדול), ארוחה קלה בטיסות ארוכות, ובחירת מושבים חינם. המחיר גבוה יותר ב-30-50% מ-VietJet, אבל בשביל טיסות חשובות (למשל, חזרה לשדה תעופה בינלאומי לטיסה הביתה) - שווה להשקיע.
Bamboo Airways - הכוכב העולה
Bamboo Airways נכנסה לשוק ב-2019 והיא כבר הפכה לפופולרית. שירות טוב, מטוסים חדשים, כבודה כלולה ברוב הכרטיסים, והמחירים בדרך כלל בין VietJet ל-Vietnam Airlines. הם מפעילים קווים לכמה יעדים שהחברות האחרות לא מגיעות אליהם, ואנחנו שמענו הרבה ביקורות טובות מבקפקרים.
💡
הטיפ שלנו: השתמשו ב-VietJet למסלולים סטנדרטיים ולטיסות שאתם גמישים לגביהן (אם מתעכבת שעה, זה לא סוף העולם). שמרו את Vietnam Airlines לטיסות קריטיות - כמו טיסה פנימית שמחברת אתכם לטיסה בינלאומית. וב-Bamboo Airways? נסו אם המחיר דומה ל-VietJet, כי השירות טוב יותר.
שדות תעופה עיקריים
לוייטנאם יש רשת שדות תעופה מפוזרים לאורך כל המדינה, וזה מאפשר לכם לקפוץ בין יעדים בקלות. הנה השדות שתשתמשו בהם:
🛫 שדות התעופה של וייטנאם
Noi Bai (HAN) - האנוישדה התעופה הגדול בצפון, 45 דקות מהרובע העתיק. הגעה ב-Grab: 200,000-300,000 דונג
Tan Son Nhat (SGN) - הו צ'י מיןהשדה העמוס ביותר, 30-45 דקות ממרכז העיר (תלוי בפקקים). Grab: 120,000-200,000 דונג
Da Nang (DAD)קרוב מאוד למרכז העיר! 15 דקות ב-Grab. שער להוי אן (30 דקות) ולהואה (2 שעות)
Phu Quoc (PQC)שדה חדש ומודרני באי פו קואוק. 15 דקות מהחופים המרכזיים
Lien Khuong (DLI) - דה לאט30 ק"מ מהעיר. Grab או שאטל: 150,000-200,000 דונג, כ-45 דקות
Phu Bai (HUI) - הואה15 ק"מ מהעיר. Grab: 100,000-150,000 דונג, 20 דקות
Cam Ranh (CXR) - ניה טראנג35 ק"מ מניה טראנג! כ-45 דקות ב-Grab: 300,000-400,000 דונג, או שאטל באוטובוס
⚠️
שימו לב - Grab זה חובה בשדות תעופה! אל תיקחו מונית רגילה משדה התעופה - המחיר יכול להיות כפול או משולש. הורידו את אפליקציית Grab לפני שאתם נוחתים (צריך SIM וייטנאמי או WiFi). בכל שדה תעופה יש אזור ייעודי ל-Grab/מוניות אפליקציה. אם אין לכם SIM עדיין - קנו קודם SIM בשדה התעופה (Viettel או Mobifone, 100,000-200,000 דונג) ואז הזמינו Grab.
מחירי טיסות פנימיות - לפי מסלולים
המחירים משתנים מאוד לפי עונה, ביקוש, וכמה מוקדם מזמינים. הנה סקירה של המסלולים הפופולריים ביותר בקרב בקפקרים ישראלים:
מהניסיון שלנו: תפסנו פעם טיסה מהאנוי לסייגון ב-VietJet במבצע פלאש - 399,000 דונג (כ-60 ש"ח) כולל מיסים. שעתיים באוויר במקום 33 שעות ברכבת, ופחות מעלות אוטובוס לילה. מצד שני, יש לזה מחיר - אין כבודה, אין אוכל, ואם רוצים להוסיף תרמיל ב-20 ק"ג זה עוד 250,000-400,000 דונג. חשבו על זה מראש.
טיפים להזמנת טיסות פנימיות
הזמנת טיסות פנימיות בוייטנאם היא קלה יחסית, אבל יש כמה דברים שכדאי לדעת:
מתי להזמין?
2-3 שבועות מראש - זה ה-sweet spot. מוקדם מדי והמחירים עדיין גבוהים (כי חברות התעופה מתחילות ביוקר), מאוחר מדי ונשארים רק הכרטיסים היקרים. אם אתם גמישים בתאריכים, בדקו כמה ימים קדימה ואחורה - הבדל של יום אחד יכול לחסוך 50%. בעונות שיא (חגים וייטנאמיים, במיוחד טט - ראש השנה הוייטנאמי בינואר-פברואר) - הזמינו חודש+ מראש.
איפה לחפש?
Skyscanner - הכי טוב להשוואת מחירים בין כל החברות. מציג גם אפשרויות שלא תמצאו במנועים אחרים
אפליקציות של חברות התעופה - לפעמים יש מחירים בלעדיים באפליקציה של VietJet שלא מופיעים ב-Skyscanner
Google Flights - מצוין לבדיקת מגמות מחירים ותאריכים גמישים
Traveloka - אפליקציה אסייתית פופולרית, לפעמים עם מחירים טובים יותר
💡
מבצעי VietJet Flash Sale: VietJet עושים מבצעים כמעט כל שבוע - בדרך כלל ביום שלישי או חמישי. עקבו אחרי העמוד שלהם בפייסבוק או הפעילו התראות באפליקציה. המבצעים נמכרים תוך דקות, אז היו מוכנים עם הפרטים שלכם. שווה גם לבדוק אם יש טיסות בשעות לא פופולריות (6 בבוקר או 11 בלילה) - הן תמיד זולות יותר.
מדיניות כבודה - חשוב לדעת!
🧳 כבודה בטיסות פנימיות
VietJet - יד7 ק"ג בחינם. תרמיל 40-50 ליטר בדרך כלל עובר. צריך להיכנס לתא עליון
VietJet - רישום20 ק"ג: 250,000-400,000 דונג. חובה להזמין אונליין! בשדה התעופה יותר יקר
Vietnam Airlinesכולל 23 ק"ג רישום + 10 ק"ג יד. מושלם לבקפקרים עם ציוד
Bamboo Airwaysרוב הכרטיסים כוללים 20 ק"ג רישום + 7 ק"ג יד. בדקו בזמן ההזמנה
⚠️
מלכודת הכבודה של VietJet: הרבה בקפקרים מזמינים כרטיס זול ב-VietJet ואז מגלים בשדה התעופה שהתרמיל שלהם גדול מדי לעלות כיד. ההוספה במקום עולה כמעט כפול! אם יש לכם תרמיל מעל 40 ליטר - הזמינו כבודה רשומה מראש, או שקלו ארגון מחדש. טיפ: תרמיל 40-45 ליטר עם compression straps יכול לעבוד כיד אם הוא לא מלא עד הסוף.
ועכשיו למשהו אחר לגמרי. הרכבת בוייטנאם היא לא רק אמצעי תחבורה - היא חוויה. ה-Reunification Express (רכבת האיחוד) היא קו הרכבת האיקוני שמחבר בין האנוי בצפון להו צ'י מין בדרום לאורך 1,726 ק"מ. הקו הזה נבנה בתקופה הצרפתית, נהרס חלקית במלחמה, ושוחזר אחרי האיחוד ב-1976 - ומכאן השם. הנסיעה המלאה לוקחת 33-36 שעות, אבל רוב הבקפקרים עושים אותה בקטעים - וזו בדיוק ההמלצה שלנו.
⭐
למה דווקא רכבת? כי יש דברים שטיסה לא יכולה לתת לכם. מהחלון של הרכבת תראו את וייטנאם האמיתית - שדות אורז ירוקים, כפרים קטנים, חופים פראיים, הרים מעורפלים, ואנשים שמנופפים לשלום. תאכלו מפוש'קרים שעוברים בקרונות, תשוחחו עם וייטנאמים שנוסעים הביתה, ותירדמו לצליל הרכבת על הפסים. קטע הרכבת בין הואה לדה נאנג, שעובר דרך מעבר האי ואן (Hai Van Pass), נחשב לאחד הנסיעות ברכבת היפות בעולם.
כמה מילים על החוויה
הרכבת בוייטנאם היא לא שינקנסן ולא TGV. היא אטית יחסית (ממוצע 50-60 קמ"ש), הפסים ישנים, ויש רעידות. אבל זה חלק מהקסם. הקרונות שופצו בשנים האחרונות ומצבם סביר עד טוב, במיוחד במחלקות השינה. אנחנו תמיד אומרים שאם יש לכם זמן, תעשו לפחות קטע אחד ברכבת - זו חוויה שנשארת. ואם אין לכם זמן? תעופו. שילוב של שניהם הוא המתכון המושלם.
סוגי מחלקות ברכבת
ברכבת הוייטנאמית יש ארבע מחלקות, מהבסיסית ביותר ועד הנוחה ביותר. הנה הפירוט:
🚂 מחלקות ברכבת הוייטנאמית
Hard Seat (מושב קשה)הזולה ביותר. מושבי ספסל מעץ/פלסטיק. מתאים לנסיעות קצרות בלבד. לא מומלץ ללילה
Soft Seat (מושב רך)כיסא מרופד עם משענת. נוח לנסיעות של 3-6 שעות. מזגן. מחיר סביר
Hard Sleeper (שינה 6)תא עם 6 מיטות (3 קומות). הבחירה הפופולרית! יחס מחיר-נוחות מצוין. מזגן ומצעים
Soft Sleeper (שינה 4)תא עם 4 מיטות (2 קומות). הכי נוח. דלת נסגרת, פרטיות, מצעים טובים, מזגן
💰 מחירי רכבת לפי מחלקה (האנוי → הו צ'י מין)
Hard Seat600,000-750,000 VND (90-112 ש"ח)
Hard Sleeper (שינה 6)1,000,000-1,400,000 VND (150-210 ש"ח)
מיטה עליונה או תחתונה? בתאי שינה, המיטות התחתונות תמיד יקרות יותר - כי הן נוחות יותר (יותר מקום ראש, קל לעלות ולרדת, ואפשר לשבת עליהן ביום). המיטות העליונות זולות ב-10-15% אבל צריך לטפס, ואין הרבה מקום בין המיטה לתקרה. ההמלצה שלנו: במיטות Hard Sleeper (6 מיטות) - קחו אמצעית או תחתונה. ב-Soft Sleeper (4 מיטות) - גם העליונה סבבה כי יש יותר מרחב.
💬
מהניסיון שלנו: לקחנו Hard Sleeper מהאנוי להואה - 13 שעות לילה. עלינו בשמונה בערב, הוציאנו את הנודלס מהדוכן בתחנה, פרשנו את המצעים ושתינו בירה עם זוג וייטנאמי מהתא שלנו (שלא דיבר מילה באנגלית אבל הצלחנו עם גוגל טרנסלייט ומלא חיוכים). הרכבת מנדנדת אתכם לישון, ובבוקר אתם מתעוררים בהואה - ישר לפו בוקר. חוויה שאי אפשר לקבל בטיסה.
קטעי רכבת מומלצים
לא חייבים לעשות את כל המסלול מהאנוי לסייגון ברכבת. הנה הקטעים שכדאי לעשות ברכבת, ולגבי השאר - עדיף לעוף:
🛤️ קטעי רכבת פופולריים
הואה → דה נאנג2.5-3 שעות | חובה! מעבר האי ואן (Hai Van Pass) - הנוף הכי יפה. Soft Seat: 80,000-120,000 VND
האנוי → הואה13-15 שעות | רכבת לילה מושלמת. Hard Sleeper: 600,000-800,000 VND
דה נאנג → ניה טראנג10-12 שעות | לילה. נופי חוף מדהימים (אם ביום). Hard Sleeper: 500,000-700,000 VND
הו צ'י מין → ניה טראנג7-9 שעות | אפשר יום או לילה. Hard Sleeper: 450,000-600,000 VND
האנוי → סאפה (Lao Cai)8-9 שעות | לילה. רכבת פרטית (King Express, Sapaly): 500,000-900,000 VND
⭐
הקטע שחובה לעשות ברכבת: הואה → דה נאנג
אם אתם עושים רק קטע רכבת אחד בכל וייטנאם - שזה יהיה הואה לדה נאנג (או להפך). 2.5-3 שעות של נוף מהסרטים: הרכבת מטפסת לאט דרך מעבר האי ואן, עם נוף פנורמי על הים מצד אחד והרים ירוקים מהצד השני. זה הקטע שנחשב לאחת הנסיעות ברכבת היפות בעולם. שבו בצד ימין (כשנוסעים דרומה) לנוף הכי טוב. מחיר? כ-80,000-120,000 דונג (12-18 ש"ח) ב-Soft Seat. פחות מנסיעת Grab בתל אביב.
רכבות לילה - חוסכים על לינה
אחד הטריקים הכי חכמים בוייטנאם הוא שימוש ברכבות לילה. במקום לשלם על לינה + תחבורה, משלמים רק על כרטיס רכבת ומגיעים ביעד בבוקר. זה עובד מצוין ב:
האנוי → הואה (לילה): עולים ב-19:00-20:00, מגיעים ב-8:00-10:00 למחרת
האנוי → לאו קאי/סאפה (לילה): עולים ב-21:00-22:00, מגיעים ב-5:00-6:00
הו צ'י מין → ניה טראנג (לילה): עולים ב-20:00-22:00, מגיעים ב-5:00-7:00
💡
טיפים לרכבת לילה: קחו אירפלאגים וכרית צוואר - הרכבת רועשת. ביקבוק מים ונשנושים - הדוכן ברכבת יקר יותר. תחנות גדולות עוצרות 10-15 דקות - אפשר לרדת ולקנות אוכל מקומי (בן מי, פירות). טענו את הטלפון מלא - יש שקעים ברוב הקרונות אבל הם לא תמיד עובדים. ושמרו על הדברים היקרים קרוב - שימו תרמיל יד מתחת לכרית.
הזמנת כרטיסי רכבת
הזמנת רכבת בוייטנאם היא לא מסובכת, אבל יש כמה אופציות שכדאי להכיר:
🎫 איפה להזמין כרטיסי רכבת
vietnam-railway.comהאתר הרשמי של רכבת וייטנאם. מחירים הכי טובים, אבל הממשק קצת מיושן. צריך כרטיס אשראי בינלאומי
12GoAsiaפלטפורמה בינלאומית, ממשק ידידותי באנגלית, עמלה קטנה (5-10%). אפשר לשלם ב-PayPal. הכי קל לשימוש
Baolauאתר נוח עם מפה אינטראקטיבית. מחירים דומים ל-12GoAsia. שולחים e-ticket למייל
תחנת רכבתקנייה ישירה בתחנה. לפעמים מחירים טובים יותר, אבל צריך ללכת פיזית ולתקשר
⚠️
הזמינו מראש בעונת שיא! בחגים וייטנאמיים (טט, חגי מאי, חופשת קיץ) וסופי שבוע ארוכים - הכרטיסים נמכרים מהר, במיוחד ל-Soft Sleeper. בעונה רגילה, 3-5 ימים מראש מספיק. בעונת שיא - שבוע-שבועיים. הקטע הואה-דה נאנג פופולרי תמיד ומומלץ להזמין כמה ימים מראש.
טיסה מול רכבת מול אוטובוס - מה לבחור?
זו השאלה הגדולה. אין תשובה אחת נכונה - זה תלוי בתקציב, זמן, וסגנון הטיול. הנה ההשוואה:
🔄 השוואת תחבורה: האנוי → הו צ'י מין
טיסה - זמן2 שעות (+ 2-3 שעות נמל תעופה) = 4-5 שעות סה"כ
טיסה - מחיר500,000-1,500,000 VND (75-220 ש"ח)
רכבת - זמן33-36 שעות (ישירה)
רכבת - מחיר600,000-1,800,000 VND (90-270 ש"ח) לפי מחלקה
Sleeper Bus - זמן30-34 שעות (עם עצירות)
Sleeper Bus - מחיר400,000-700,000 VND (60-105 ש"ח)
📊 מתי לבחור מה?
בחרו טיסה כש...המרחק גדול (האנוי-סייגון), הזמן קצר, מצאתם מבצע טוב, או שאתם עייפים ורוצים להגיע מהר
בחרו רכבת כש...הקטע נופי (הואה-דה נאנג!), רוצים חוויה, נוסעים בלילה (חוסכים לינה), או שאוהבים את האווירה
בחרו אוטובוס כש...התקציב מאוד צמוד, הקטע קצר-בינוני (3-8 שעות), או שאין טיסה/רכבת ליעד (למשל, מויני לפנומפן)
💬
השילוב המומלץ שלנו למסלול 3 שבועות: טוסו מהאנוי לדה נאנג (או הואה) - חוסך לכם 15+ שעות. קחו רכבת מהואה לדה נאנג - הנוף שווה כל שנייה. מדה נאנג/הוי אן טוסו לסייגון - חוסך שוב 10+ שעות. מסייגון לדה לאט או ניה טראנג - טיסה או רכבת לילה, תלוי במצב רוח. ומסייגון לפו קואוק? רק טיסה, 50 דקות ב-200,000 דונג. חכם, יעיל, וכולל את חוויית הרכבת.
טיפים מעשיים אחרונים
לטיסות
הגיעו מוקדם לשדה תעופה - שדה SGN (סייגון) עמוס מאוד. הגיעו 2+ שעות לפני טיסה פנימית, 3+ לפני בינלאומית
צלמו את הכרטיס - שמרו PDF של הבורדינג פאס בטלפון, גם בלי אינטרנט
Power bank מלא - שדות תעופה וייטנאמיים לא תמיד עם שקעים נגישים
שקלו open jaw - נחתו בהאנוי, טוסו הביתה מסייגון (או להפך) - חוסך טיסת פנים אחת וזמן
ביטוח על כבודה - VietJet ידועה באיחורים בהגעת כבודה. ביטוח טוב מכסה גם את זה
לרכבות
קחו נשנושים - גם אם יש עגלת אוכל ברכבת, הבחירה מוגבלת. נודלס מיידיים (מים חמים ברכבת!), פירות, ביסקוויטים
שקית נעילה לתרמיל - בתאי שינה, נעלו את התרמיל הגדול לקרש המיטה עם מנעול. גניבות נדירות אבל קורות
שירותים - יש שירותים בכל קרון. נקיים בהתחלה, פחות לקראת הסוף. קחו נייר טואלט משלכם
WiFi - אין WiFi ברכבת. SIM וייטנאמי עם דאטה הוא חובה. הכיסוי סביר לאורך רוב המסלול
טמפרטורה - המזגן ברכבות יכול להיות קפוא. קחו שכבה חמה, גם אם בחוץ 35 מעלות
💡
הטיפ הכי חשוב: אל תנסו לעשות את כל וייטנאם באוטובוס כדי לחסוך כסף. ראינו בקפקרים שמבזבזים 3-4 ימים על אוטובוסים כדי לחסוך 200 שקלים, ובסוף מגיעים שבורים ומפספסים אטרקציות. טיסה פנימית ב-VietJet עולה 60-150 ש"ח, רכבת לילה 100-200 ש"ח - והזמן שחסכתם שווה הרבה יותר. תשמרו את האנרגיה לחוויות, לא לנסיעות.
🛡️
ביטוח נסיעות - למה זה קריטי?
טיול בדרום-מזרח אסיה יכול להיות חוויה מדהימה, אבל דברים קורים - מחלת בטן, תאונת קטנוע, מזוודה שאבדה, או עיכוב בטיסה. ביטוח טוב יכול להציל לכם אלפי שקלים (ולפעמים הרבה יותר). סוכני הביטוח שלנו, שרון ושלומי יהודה, מלווים את המטיילים של מזרח כבר שנים - עם זמינות 24/7 וליווי אישי אם קורה משהו. אותו מחיר כמו לקנות ישירות מחברת הביטוח, אבל עם שירות שעושה את ההבדל. לפרטים נוספים והתייעצות →
לסיכום
תחבורה בוייטנאם היא לא רק עניין של להגיע מנקודה א' לנקודה ב'. הטיסות הפנימיות הזולות מאפשרות לכם לכסות מרחקים גדולים במהירות ובלי לשבור את הבנק, והרכבות מוסיפות שכבה של חוויה שאי אפשר לקבל באוויר. השילוב החכם של שניהם - עם אולי אוטובוס אחד-שניים לקטעים קצרים - הוא הדרך האידיאלית לטייל בוייטנאם. תזמינו מראש (אבל לא יותר מדי מראש), תהיו גמישים בתאריכים, תעקבו אחרי מבצעי VietJet, ואל תוותרו על קטע הרכבת בין הואה לדה נאנג. בהצלחה במסלול - אנחנו פה אם יש שאלות!
💬
המילה האחרונה שלנו: אחד הרגעים הכי זכורים לנו מוייטנאם היה על רכבת לילה מהאנוי להואה. ישבנו על המיטה התחתונה, החלון פתוח, רוח לחה נכנסת, ומבחוץ שדות אורז בירוק שאין לו שם. הוייטנאמי מהתא שלנו הציע לנו תה מהתרמוס שלו, וישבנו בשקט להסתכל על הנוף ביחד. שום טיסה בעולם לא יכולה לתת את זה. אז כן - תעופו כשצריך, אבל תנו לרכבת הוייטנאמית צ'אנס. היא לא תאכזב.
מתכננים טיול לווייטנאם? הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו לטיפים עדכניים, שאלות מהקהילה, ועזרה בתכנון המסלול!
